10.3969/j.issn.1002-087X.2015.12.044
飞机直流配电系统负载稳定性仿真研究
针对多电飞机电力系统,建立基于负载变化的直流配电系统的模型.该模型包括发电及变压整流模块和直流-直流变换模块.研究分析直流供电系统块的电路拓扑结构,根据各模块负载不同特性设计反馈控制网络,优化控制飞机供电系统,提高飞机电源供电质量.搭建飞机直流供电系统的仿真模型,获得各项电路性能参数.将仿真获得的电路参数与美国军方军用标准MIL-STD-704F对比,仿真模型参数符合MIL-STD-704F的要求.仿真结果验证了所提飞机直流配电系统模型的合理性.
飞机电力系统、直流配电系统、仿真、负载特性
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TM461(变压器、变流器及电抗器)
国家自然科学基金面上项目51377161,51277077,51407185
2016-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
2710-2713