期刊专题

10.3969/j.issn.1002-087X.2015.08.044

一种混合动力汽车ISG系统用低压复合电源

引用
为提高混合动力汽车(hybrid electric vehicle,HEV)起动发电一体化(integrated starter and generator,ISG)系统用电源的工作性能,提出了一种由超级电容器与蓄电池直接并联,并通过双向DC-DC功率变换器向ISG升压供电的低压复合电源方案,充分利用蓄电池比能量大和超级电容器比功率大的性能,蓄电池作为能量存储模块主要为车载低压用电设备提供电能,超级电容器作为功率缓冲单元瞬时释放功率和回馈能量,两种电源优势互补,使得ISG系统的起/停控制快、能量再生利用好、动力辅助性强等优越性能可较大程度地得以实现,并增加车载低压蓄电池的使用寿命.仿真结果验证了所提出复合电源的有效性.

混合动力汽车、ISG系统、超级电容器、复合电源

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TM91

国家自然科学基金51407152;山东省自然科学基金ZR2013EEL022;山东省科技发展计划项目2012YD04039;汽车安全与节能国家重点实验室开放基金项目KF11222

2015-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

1719-1721,1789

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电源技术

1002-087X

12-1126/TM

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2015,39(8)

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