期刊专题

10.3969/j.issn.1002-087X.2015.08.017

锂离子动力电池负极材料软碳的研究

引用
对锂离子动力电池负极材料软碳进行了深入的研究,将软碳和中间相炭微球(MCMB)分别组装成扣式电池和动力电池进行性能测试,测试结果表明软碳材料在倍率放电性能方面较中间相炭微球有所下降,但在常温大倍率充电性能、低温充电性能方面有较大水平的提升,这将会极大地提升目前动力电池的性能.

锂离子动力电池、软碳、倍率性能、低温充电

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TM912

国家“863”高技术研究发展计划SS2012AA110301

2015-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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电源技术

1002-087X

12-1126/TM

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2015,39(8)

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