基于Flotherm软件的退役电池箱设计

摘要：

基于动力电池热效应模型，通过Flotherm热仿真软件和SolidWorks结构建模软件，针对退役电池子模块、退役电池模组、退役电池储能系统(退役电池箱)，分析研究了影响退役电池箱散热性能的若干因素———电池单体摆放方式、电池间距、风道结构等。仿真结果表明，采用电池单体卧式摆放、电池间距6 mm的布局方式，且采用下部并行进风、上部并行出风风道结构的退役电池箱具有优异的散热性能，箱内各电池单体间隙最高工作温度小于45℃，温差小于5℃，符合工程化应用需求。

关键词：退役电池箱、Flotherm、SolidWorks、仿真

分类号：TM912

资助基金：国家电网公司科技项目HNDLKJ[2012]001-3

在线出版日期：2015-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：2248-2250