串联超级电容器组均衡系统的设计与研究

摘要：

针对混合动力汽车超级电容器组中单体电容性能差异造成的不利影响,设计了电容器组均衡系统.该系统采用单片机对单体电容参数进行实时精确采集,并对采集数据进行分析后确定均衡控制策略,再通过控制电路实现电容器组的均衡充放电.试验结果表明,该系统能够有效地弥补电容单体间的不一致性,充分发挥电容器组的最优性能,延长电容器组的使用寿命.

关键词：混合动力汽车、超级电容器组、均衡系统、控制策略

所属期刊栏目：37

分类号：TM53(电器)

资助基金：国家科技支撑计划项目2011BAG02810

在线出版日期：2013-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1790-1792,1795