期刊专题

10.3969/j.issn.1002-087X.2013.07.027

风光互补路灯系统混合储能控制研究

引用
提出了一种用超级电容器和蓄电池为储能单元的风光互补路灯系统.利用超级电容器比功率高、寿命长、体积小、质量轻的优点,构成了以超级电容器为主、蓄电池为辅的混合储能系统,为风光互补路灯系统提供充足、稳定、可靠的能量保证.该储能系统的引入保证了风能大范围变化时路灯系统的储能问题,在电能大幅度变化时,超级电容起到储能的缓冲作用,利用超级电容器的储能能力和并联控制器的变流控制作用,可以减少蓄电池的充放电小循环次数,减小放电深度,延长蓄电池使用寿命.通过仿真验证了理论分析的正确性.

风光互补路灯系统、超级电容、混合储能

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TM53(电器)

辽宁省教育厅基金项目2009A352;山东省教育厅基金项目J10LG07

2013-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

1174-1175,1197

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电源技术

1002-087X

12-1126/TM

37

2013,37(7)

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