期刊专题

10.3969/j.issn.1002-087X.2013.03.009

车载锂离子电池放电性能影响因素研究

引用
通过可控温湿度实验箱和放电电流控制器模拟锂离子电池在实际应用中可能遇到的不同工作环境,对单体LiFePO4锂离子电池进行了放电实验,对电池工作电压、放电时间和放电量等工作特性进行了分析,得出电池放电性能随放电电流、温度和湿度变化的规律.其中放电电流对电池放电性能影响最大,环境湿度影响不大.综合分析可知,有效地控制锂离子电池的工作环境,可提高电池的放电性能,改善电动汽车的动力性和续驶里程.

电动汽车、锂离子电池、工作环境、放电性能、动力性、续驶里程

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TM912

江西省科技厅科技支撑项目ZDG02100;江西省科技支撑计划项目20112BBE50002;国家大学生创新性实验计划101040319

2013-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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电源技术

1002-087X

12-1126/TM

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2013,37(3)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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