修正RC模型混合动力车用氢镍蓄电池SOC预测

摘要：

根据混合动力汽车动力蓄电池瞬时脉冲大电流充放电工作特点,提出了一种能够实时动态估计氢镍蓄电池SOC的新方法.结合蓄电池当前状态和历史使用因素共同确定蓄电池初始SOC,并利用修正的RC模型,通过合理分配权值综合运用电量累计法和开路电压法进行蓄电池的SOC预测,电量累计考虑充放电效率和寿命因素影响,开路电压利用卡尔曼滤波法求解.最后,通过台驾试验验证算法的准确性,结果表明,SOC预测误差可控制在6％以内,满足混合动力汽车工作要求.

关键词：混合动力汽车、氢镍蓄电池、SOC、修正的RC模型、卡尔曼滤波

所属期刊栏目：36

分类号：TM912

资助基金：国家"863"项目2009AA11A101

在线出版日期：2012-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：966-968