电动汽车动力电池分选方法研究

摘要：

研究总结了目前文献所见有关电池分选的主要方式方法,并提出了分类特征点自动提取和基于减法聚类的分选方法.此方法具有根据电池实际差异状况,自动产生相应分类数量,并能得到明确的分选结果的优点.将这样的分选方法用于动力电池分类,并采用模拟行车工况进行仿真验证的结果表明:它满足稳态工况的电池分类方法,但还不能完全适合动态工况下的分选要求.说明动力电池的分选工作仍然是将来需要进一步进行探讨的问题.

关键词：电池分选、动力电池、聚类

所属期刊栏目：36

分类号：TM911

在线出版日期：2012-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：94-98