10.3969/j.issn.1002-087X.2011.11.008
动态响应对质子交换膜燃料电池性能影响研究
基于工况变化复杂,动态负载对车用质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC )发动机的影响备受关注.由于其动态特性,燃料电池动态输出在一定程度上影响着电池的性能和寿命.研究PEMFC单电池在动态负载变化时的动态特性,通过瞬态测试方法,结合理论分析,对PEMFC动态响应特性的多个方面进行研究.研究了气体流量、加湿度等操作条件对PEMFC动态响应的影响.结果表明,当阴极空气化学计量比大于3时,在低电流密度区,PEMFC低调差别不明显,高电流密度区由于水的堆积,依然有较大差别,电流密度阶跃越大,其差别越大;阴极空气加湿湿度太低或者太高都会引起PEMFC动态响应的较大变化,PEMFC的动态响应性能在高于50%但是小于100%加湿,会达到一个很好的动态响应性能.
质子交换膜、燃料电池、动态响应、加湿度
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TM911.4
国家高技术研究发展计划重大项目2008AA11A106;湖北省自然科学基金重点项目2008CDA038
2012-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1358-1360,1363