10.3969/j.issn.1002-087X.2010.09.007
聚合物锂离子电池温升及散热特性研究
对聚合物锂离子电池组在大功率输出过程中,由于内阻功耗引起的温升特性建立最大温升和最小温升模型,并对叠片式散热建立数学模型并进行了数值计算.通过分析研究得知,电池组的温升效应明显,采用适当散热布置时,电池内部的温升效应可以得到有效抑制.
聚合物锂离子电池、温升、散热、肋片效率
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TM912.9
上海市自然科学基金资助项目08ZR1419900
2010-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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