10.3969/j.issn.1002-087X.2010.08.007
氢-空气质子交换膜燃料电池系统建模与分析
根据氢-空气燃料电池系统组成,建立了燃料电池系统数学模型.通过模型计算得出环境条件、电堆温度、空气流量参数对系统效率的影响关系.计算结果表明,除了在高温或高湿条件下,环境条件的改变对系统效率的影响较小;高温或高湿条件有降低系统效率的趋势.电堆温度对燃料电池系统的效率有显著影响.温度从30℃升高到80℃时,系统效率逐渐增加.低负载时,空气流量对系统效率的影响比较显著.流量增大时.系统效率下降,流量超过30SLPS时,效率下降接近于零.
燃料电池、建模、系统效率
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TM911.4
2010-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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