基于多物理场耦合模型的车用PEMFC仿真研究

摘要：

运用COMSOL软件建立了基于多物理场耦合模型的燃料电池仿真模型.基于多物理场耦合模型分析了燃料电池内部的流场和压力分布情况.研究了阳极和阴极内反应气体的浓度变化情况.分析了膜电极(MEA)内电流分布与反应气体浓度的关系.研究了燃料电池内部温度场和热流的分布情况.通过仿真研究加深了对燃料电池各个物理过程的理解,为优化燃料电池设计提供了参考.

关键词：质子交换膜燃料电池、多物理场耦合、数值模拟

所属期刊栏目：34

分类号：TM911.4

资助基金：国家"863"燃料电池轿车项目2007 AA 11 A 107

在线出版日期：2010-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：261-264