10.3969/j.issn.1002-087X.2010.02.013
基于析气现象的锂电池系统建模
基于析气现象和热力学原理对锂电池系统在临界和非临界情况下的动力学特性进行了较为细致的研究,建立了以荷电状态(SOC,State of Charge)、温度、开路电压和内阻为状态变量的系统动力学模型并应用Matlab/Simulink软件实现了相应的动态仿真.仿真结果表明,该模型不仅能反映锂电池在非临界情况下的动力学特性,而且在一定程度上还能较为准确地描述临界情况的非线性动力学特性.
锂电池建模、析气现象、热力学模型、荷电状态、系统仿真
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TM912.9
上海市"浦江人才"计划08PJ14094;同济大学中德学院AVL新型车辆动力系统基金
2010-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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