期刊专题

10.3969/j.issn.1002-087X.2009.05.011

动力锂离子电池稳态特性参数Map建模与仿真

引用
提出并实现了一种车用动力锂离子电池稳态特性参数的数学模型,该模型针对混合动力车用8 Ah锂离子电池.选取对电池SOC有重要影响的性能参数(电压、电流、温度等),设计相关实验(主要是倍率充放电实验和开路电压SOC关系实验):应用实验数据,通过插值、拟合等方法补充实验缺省数据,建立电池稳态特性参数Map图,用以估算电池的SOC,对建立的Map用实际工况曲线进行仿真.仿真结果表明,应用建立的Map图,对电池稳态SOC查询估算的精度可以达到4%以内.

车用动力电池管理系统、电池稳态参数数学模型、SOC估算、Map图

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TM912.9

国家"863"计划项目资助2007AA11A103

2009-12-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

390-394

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电源技术

1002-087X

12-1126/TM

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2009,33(5)

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