10.3969/j.issn.1002-087X.2009.05.011
动力锂离子电池稳态特性参数Map建模与仿真
提出并实现了一种车用动力锂离子电池稳态特性参数的数学模型,该模型针对混合动力车用8 Ah锂离子电池.选取对电池SOC有重要影响的性能参数(电压、电流、温度等),设计相关实验(主要是倍率充放电实验和开路电压SOC关系实验):应用实验数据,通过插值、拟合等方法补充实验缺省数据,建立电池稳态特性参数Map图,用以估算电池的SOC,对建立的Map用实际工况曲线进行仿真.仿真结果表明,应用建立的Map图,对电池稳态SOC查询估算的精度可以达到4%以内.
车用动力电池管理系统、电池稳态参数数学模型、SOC估算、Map图
33
TM912.9
国家"863"计划项目资助2007AA11A103
2009-12-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
390-394