高功率锂离子蓄电池制备与性能研究

摘要：

以尖晶石锰酸锂为正极材料,制备了混合动力汽车(HEV)用8 Ah高功率锂离子蓄电池.电池容量、质量及荷电保持性能一致性良好.性能测试结果表明:单体电池25.0 C持续放电比功率达到1 517 W/kg:-30 ℃下1.0 C放电容量是25℃下的90%;室温循环700周容量保持87%;电池在针刺、挤压和短路的情况下,不爆炸,不起火,具有较好的安全性;室温下电池循环过程中充放电效率接近100%,而高温下只有97%;高温下电池的充电容量和放电容量比室温下衰减快,而在充电过程中高温充电容量的变化比室温下复杂得多.

关键词：锂离子蓄电池、高功率、混合动力汽车(HEV)、一致性

所属期刊栏目：33

分类号：TM912.9

资助基金：国家"863"计划资助项目2006 AA 11 A 148

在线出版日期：2009-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：280-283