HEV用蓄电池输出功率的测试方法研究

摘要：

动力蓄电池是混合动力车辆(HEV)的功率补充系统,在整车控制策略过程中需要了解电池的峰值输出功率.选择了多段脉冲放电和恒功率放电的电池功率测试方法,比较了研究HEV小轿车用镍氢动力电池的10 s峰值输出功率.结果表明:通过采用多段脉冲放电的测试方法,并采用指数函数进行预估,得出的电池峰值输出功率与通过恒功率放电方法得出的结果比较一致.

关键词：动力电池、输出功率、功率测试、电池管理

所属期刊栏目：33

分类号：TM912.2

资助基金：国家"863"计划项目2006Aal1al52

在线出版日期：2009-07-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：210-212