10.3969/j.issn.1002-087X.2008.02.007
电动汽车用LiFePO4/C锂离子蓄电池性能
对最新开发的150 Ah LiFePO4/C锂离子蓄电池进行了试验测试.分析和评价了其电压特性、容量特性、直流内阻特性、功率特性和温度特性,同时与其他动力电池的性能进行了比较.研究表明,LiFePO4/C锂离子蓄电池在安全性、循环寿命、成本和对环境友好等方面的特点适于电动汽车应用,但综合性能优势尚不明显,尤其是低温性能需要改善,比能量和比功率需要进一步提高.
电动汽车、动力电池、磷酸铁锂、锂离子蓄电池
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TM912.9
国家高技术研究发展计划863计划2003 AA 501100
2008-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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