车用PEM燃料电池堆绝缘电阻的实验研究

摘要：

电动汽车应用的燃料电池发动机,一般具有100～600 V的直流电源电压.应当对其绝缘性能进行相应的试验研究及在线监测,确保符合电动汽车(EV)的电气安全要求.我们利用绝缘电阻在线监视仪在线测量燃料电池发动机中质子交换膜燃料电池(PEMFC)堆的绝缘电阻,研究各种条件下(如:燃料电池电流输出、操作温度等)燃料电池绝缘电阻的变化规律,为提高和改善电动汽车用燃料电池的绝缘性能提供参考.

关键词：质子交换膜燃料电池(PEMFC)、绝缘电阻、燃料电池发动机

所属期刊栏目：30

分类号：TM91

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2005 AA 501150

在线出版日期：2006-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：443-445