10.3969/j.issn.1002-087X.2005.12.018
直接甲醇燃料电池模型研究进展
综述了近五年直接甲醇燃料电池(DMFC)数学模型的研究进展.对现有DMFC模型进行分类,并按照结构组成的分类方法,具体介绍了组成单电池各部分组件数学模型的最新进展.提出基于反应机理的多尺度传递模型会更有效地描述DMFC中的传递现象和反应过程.
直接甲醇燃料电池、模型、传递
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TM911.4
国家科技攻关项目2003AA517040;中国科学院方向性项目K2003D2;中国科学院方向性项目KGCX2-SW-310;国家科技攻关项目2004BA907A43
2006-02-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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