期刊专题

10.3969/j.issn.1002-087X.2003.z1.006

电动汽车用锂离子蓄电池的研究

引用
研制了55 Ah圆柱型动力锂离子蓄电池以及336 V/55 Ah动力模块和相应的电池管理系统.性能测试表明,0.5 C充放电,单体电池容量≥55 Ah,容量特性均匀一致;具备良好的倍率放电特性,能够适应电动车启动、加速、爬坡等运行要求;循环性能良好,已完成200次深充放循环性能仍平稳;耐滥用能力好;84只单体构成的电池组,比能量达106 Wh/kg;安全性好.充放电管理系统采用阶段恒电流充电和过流保护,具备均衡充电能力和智能调节放电终止电压和剩余容量显示等功能.装车试验表明,该电池系统有望投入电动车的实际应用.

锂离子蓄电池、电动车、电池管理系统

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TM912.2

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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电源技术

1002-087X

12-1126/TM

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2003,27(z1)

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