助动车用镉镍密封蓄电池的研究

摘要：

对电动自行车电源的技术特点做了探讨,研制了适合于电动自行车的专用电池;重点研究了高比容量的烧结式镍电极,不但优化了生产工艺,而且还提高了电池的比能量,由普通电池的450 mAh/cm3提高至550 mAh/cm3;高性能的电沉积负极,经过氟化处理和其它工艺的改进,达到了提高电池性能和延长电池寿命的目的.通过检测和实地跑车测试,达到了助动车用电池的需求,行驶时速最大20 km/h,24 V KR-D(5)型电池组实地跑车距离为25 km,36 V KR-D(5)型电池组实地跑车距离为35 km.

关键词：电动车、烧结式氧化镍电极、电沉积负极

所属期刊栏目：24

分类号：TM912.2

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：354-355