期刊专题

10.3969/j.issn.1002-087X.2000.03.012

电动汽车铅酸蓄电池快速充电方法的研究

引用
电动汽车铅酸蓄电池的快速充电技术是电动汽车推向市场的关键之一.对铅酸蓄电池的快速充电问题进行研究,在建立数学模型的基础上,结合马斯定律,对正、反脉冲相间去极化的快速充电原理进行了深入的研究,并通过大量的试验对其有效性和可行性进行了验证,在此基础上提出了一种快速充电控制策略,根据此策略研制了快速充电机.给出了快速充电控制策略的试验结果及充电波形并对之进行讨论,验证了此快速充电策略的有效性,可为电动汽车快速充电机的设计提供参考和依据.

电动汽车、铅酸蓄电池、快速充电、数学模型

24

TM912.1

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

159-162

暂无封面信息
查看本期封面目录

电源技术

1002-087X

12-1126/TM

24

2000,24(3)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn