碱性膜燃料电池阳极碳酸化模型研究

摘要：

碱性聚电解质燃料电池(APEFC)近年来取得了可观的进展,但是在使用空气作为氧化剂工作时仍然面临着性能损失.文献中已有多个理论试图解释性能损失的来源,但是缺乏定量化的分析.本文根据实验发现和热力学及阳极反应的动力学分析,提出了分层的阳极碳酸化模型和方程组.模型的定量化模拟结果进一步和实验结果进行验证,提出了电池性能损失的可能原因.

关键词：碱性聚电解质、燃料电池、碳酸化、二氧化碳、氢氧化

所属期刊栏目：26

分类号：O646(物理化学（理论化学）、化学物理学)

在线出版日期：2021-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：731-739