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10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.181191

波动载荷下弓网滑动电接触失效研究

引用
电力机车高速运行时,接触电流、压力波动和机车的运行速度均会影响弓网间的可靠接触.通过浸金属碳滑板与铜导线的对磨实验,得到接触电阻随接触电流、滑动速度、压力波动幅度和压力波动频率变化的特性规律.采用极限学习机(ELM)建立接触电阻与接触电流、滑动速度、压力波动幅度、压力波动频率的预测模型;综合考虑接触电阻和电流稳定系数,提出弓网滑动电接触失效判据.分析得出弓网接触失效机理:接触压力波动幅度和滑动速度增大使得弓网间摩擦振动加剧,接触电阻增大超过临界值,接触失效.在此基础上根据接触电阻概率分布建立失效概率模型,最后分析给出一定工况条件下弓网滑动电接触的失效概率.

弓网系统、滑动电接触、接触失效、失效概率模型

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TM501(电器)

国家自然科学基金51477071;辽宁省教育厅基金青年项目LJ2017QL009

2019-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

4492-4500

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电工技术学报

1000-6753

11-2188/TM

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2019,34(21)

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