期刊专题

10.3969/j.issn.1000-6753.2016.20.014

模块化多电平变流器调速系统变频控制

引用
模块化多电平变流器(MMC)凭借着诸多优势成为高电压大功率工况下的核心拓扑。但 MMC变频调速系统运行于低频状态时存在桥臂能量分配不均衡、子模块电容电压波动严重等问题,不仅影响变频器全速域运行能力,甚至威胁系统安全。为解决上述问题,提出一种基于共模电压与偏置电压控制的 MMC变频调速系统全速域运行方法,旨在通过控制系统各桥臂瞬时功率以快速抑制子模块电压波动。首先,构建系统数学模型,分析悬浮电容电压波动影响因素;其次,设计变频调速系统的低频控制器与在线模式切换环节;最后,为验证所提控制策略的可行性和有效性,对其进行仿真和实验的对比分析。实验结果表明,所提控制策略能有效抑制 MMC 变流器子模块电压波动,完成不同频段平滑切换,降低系统损耗,改善系统输出品质,提升 MMC系统安全运行能力。

模块化多电平变流器驱动系统、共模电压控制、偏置电压控制、模式切换、降低系统损耗

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TM921.51

江苏省研究生培养创新工程KYLX_1380;江苏省自然科学基金BK20140204资助项目。

2016-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

139-150

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电工技术学报

1000-6753

11-2188/TM

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2016,31(20)

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