10.3969/j.issn.1000-6753.2013.12.002
适用于变频航空电网的高性能五电平有源滤波器及其控制
新一代飞机电源系统为变频系统,其中的谐波具有频带宽、频率高的特点,对航空有源滤波器的性能提出了挑战.本文率先研究基于级联型拓扑的并联型航空有源滤波器,配合载波相移PWM调制策略,以较低的开关频率达到较高的补偿带宽,有利于满足航空变频电网的谐波补偿要求.文中分析了典型非线性航空负载的谐波特性,介绍了有源滤波器直接控制电网电流的原理,阐述了新型航空有源滤波器的系统架构,研究完善了其控制策略,进行了变频电源条件下的仿真分析并成功研制了样机系统,仿真和实验结果表明了五电平航空有源滤波器优异的综合性能.
飞机电源系统、变频、级联型拓扑、有源滤波器、控制策略
28
TM46(变压器、变流器及电抗器)
国家自然科学基金51007037、51377078;航空科学基金2011ZC52041;中央高校基本科研业务费专项科研项目NJ20130011;江苏省高校优秀科技创新团队资助项目
2014-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
8-15