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面向点火系统电磁兼容预测的火花塞动态电路模型

引用
点火系统火花塞放电产生的高压脉冲是汽车电磁干扰的主要来源,为预测点火系统的电磁兼容性,需建立准确的火花塞模型.首先利用有限元方法提取了火花塞静态寄生电容;然后通过对火花塞在不同工作状态下的放电过程和机理分析,将火花塞气隙处理成非线性电阻模型;最后建立了包含火花塞静态寄生电容和气隙非线性电阻的火花塞动态电路模型.一次线圈电流、电压及火花塞端电压的仿真与测量结果表明,本文提出的火花塞动态电路模型是可行的.

火花塞、点火系统、电磁干扰、有限元方法、寄生电容、动态电路模型

26

U463.64;TM151;TM13(汽车工程)

国家自然科学基金50877081;重庆大学"211工程"三期创新人才培养计划建设S-09111

2014-03-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

8-13

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电工技术学报

1000-6753

11-2188/TM

26

2011,26(2)

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