复合式燃料电池供电系统

徐敏杨孟雄金科阮新波

南京航空航天大学;

摘要：

提出了一种新型的复合式燃料电池供电系统.它是由燃料电池、蓄电池、单向变换器、双向变换器和逆变器构成.根据燃料电池的特性,提出了复合式全桥三电平LLC谐振变换器和三电平Buck/Boost双向变换器分别作为系统的单向和双向变换器运用于系统中.该结构可以优化能量管理,在冷启动过程由蓄电池向负载供电,而燃料电池不供电,系统易于冷启动;在负载突变时,可由蓄电池提供或吸收动态能量,使得系统具有很好的动态特性;在过载时,燃料电池仅提供额定功率,而过载部分能量由蓄电池提供,燃料电池的功率等级只需按照系统额定功率进行配置,从而降低整个系统的成本.最后在实验室中完成了一个1kW复合式燃料电池供电系统,并对系统进行实验研…展开v

关键词：燃料电池、蓄电池、单向变换器、双向变换器、能量管理

所属期刊栏目：23

分类号：TM46(变压器、变流器及电抗器)

资助基金：国家自然科学基金50177013;江苏省自然科学基金BK2003419;教育部跨世纪优秀人才培养计划

在线出版日期：2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：92-98