10.3321/j.issn:1000-6753.2007.11.012
基于矢量控制的电动轿车感应电机驱动控制器
以电动轿车驱动电机为对象研究其适用的控制算法.描述了转子磁场定向矢量控制的原理,讨论了转子时间常数对矢量控制方法的影响、转子时间常数的实时补偿方法及效果,设计了一套基于转子磁场定向矢量控制的控制软件.并介绍了驱动控制器的硬件结构设计,以及装车调试过程中遇到的问题及相应的解决方法.
感应电机、矢量控制、转子时间常数、电动轿车
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TM573(电器)
国家高技术研究发展计划863计划2003AA501350
2008-01-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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