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10.3969/j.issn.1003-3076.2016.07.008

日本燃料电池汽车产业化技术及战略路线图分析

引用
经过多年发展,日本的燃料电池汽车及加氢站基础设施的技术路线已逐步清晰,相对成熟,并将深刻影响世界燃料电池汽车技术路线和技术标准的发展.2015年初,日本丰田汽车公司成功上市世界首款燃料电池量产车型Mirai(未来),标志着日本燃料电池汽车已经系统解决了相关技术和制造成本难题,车辆氢安全以及加氢站安全的相关标准体系也已基本完备,进入了商业化阶段.下一步,日本政府和相关行业组织提出了到2025年使燃料电池汽车保有量达到20万辆的目标,并准备在2025 ~2030年期间构建起大规模的稳定氢供给系统,到2040年左右建立实现二氧化碳零排放的氢供给系统.政府的相关政策和战略导向,将进一步引导和推动燃料电池汽车及加氢基础设施的发展.

燃料电池汽车、加氢基础设施、技术路线、产业化

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TK91;U469.7

国家自然科学基金资助项目71041033

2016-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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电工电能新技术

1003-3076

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2016,35(7)

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