一种适用于飞行教官的新型抗荷动作的表面肌电图评价

摘要：

目的 对本课题组前期提出的适用于飞行教官的抗荷动作进行表面肌电图评价.方法 纳入 18～20岁受试者 8 人,试验设备采用AMST-HC-4E型载人离心机,根据初教机与高教机飞机性能及载荷特点编制 3.0G60s、4.0G50s、5.0G40s、6.0G30s及 7.0G20s共 5 条离心机加速度曲线,分别评价FT动作及HP动作的抗荷效果,同时利用表面肌电技术观察不同载荷下2 种抗荷动作训练前后肌肉用力的变化及肌肉激活的情况.结果 训练后,受试者使用FT动作与HP动作时抗荷耐量均较训练前增加,与训练前相比,FT动作组增加 60.8%,HP动作组增加 34.6%,FT动作+KH-X抗荷服组增加 50.5%,HP动作+KH-X抗荷服组增加 51.7%,差异均有统计学意义(P均＜0.05);表面肌电测试结果显示,训练后FT动作组及HP动作组的积分肌电值(iEMG)均呈下降趋势,其中FT动作组2.5G10s载荷下右腓肠肌、3.0G60s载荷下左右腹直肌及右腓肠肌、5.0G40s载荷+KH-X抗荷服下左腹直肌训练后的iEMG值下降差异均有统计学意义(P均＜0.05).3.0G60s载荷下,FT动作组左胫骨前肌iEMG高于HP动作组(P＜0.05);4.0G50s载荷+KH-X抗荷服及5.0G40s载荷+KH-X抗荷服下,HP动作组左腹直肌iEMG高于FT动作组(P均＜0.05).结论 表面肌电图评价结果表明,适用于飞行教官的FT动作抗荷效果显著.

关键词：加速度、飞行教官、抗荷动作、表面肌电图、载人离心机

所属期刊栏目：44

分类号：G804.7;R852.21;V244.3

在线出版日期：2023-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1113-1117