10.19289/j.1004-227x.2017.18.010
残差灰色预测模型在汽车保险杆涂层自然老化研究中的应用
构建了残差灰色预测模型,对湿热环境自然曝晒下汽车保险杆涂层的色差变化情况进行预测.结果表明:该模型的色差模拟值与实测值的最大相对误差为4.140 0%,优于灰色GM(1,1)预测模型的预测结果(最大相对误差为17.076 9%),可以用于汽车保险杠涂层老化行为的预测.
汽车保险杠、涂层、湿热环境、自然老化、预测、灰色理论、残差、模拟
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TQ638
广州市科学研究专项201504010020
2017-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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