期刊专题

10.3969/j.issn.1004-227X.2012.08.011

车架焊道防腐处理的改进

引用
在汽车上市两年后的质检中发现,其车架焊道发生腐蚀.腐蚀的原因是焊接过程中产生了Fe、Si、Mn等氧化物,而该氧化物不导电,使其电泳时表面无电泳漆.对车架焊道防腐处理工艺的改进方案进行了讨论,确定了将保护气由单一的CO2改为80% Ar+ 20% CO2混合保护气的方案,并对恶劣环境使用的汽车采用底盘装甲的方案.改进后,焊道表面的氧化结晶体大幅度减少,防腐能力增强,产品质量优于同类合资品牌.

车架、焊道、防腐、保护气、底盘装甲

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TG178(金属学与热处理)

2012-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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电镀与涂饰

1004-227X

44-1237/TS

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2012,31(8)

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