期刊专题

中国推进高铁“走出去”面临的政治风险及其作用机制分析

引用
高铁“走出去”是中国工程企业“走出去”的重要组成部分,是实现“一带一路”基础设施互联互通的重要一步.随着中国推进高铁“走出去”进程的加快,中国高铁逐渐深入地参与到全球高铁市场竞争中,由此也遭遇了许多新问题,进而影响了高铁项目的落实,其中最主要的是政治风险.研究发现,政府脆弱性和社会支持度是政治风险影响中国推进高铁“走出去”的核心因素.政府脆弱性决定东道国政府是否有能力持续、稳定地支持高铁计划;社会支持度关系到东道国政府是否有意图持续、稳定地支持高铁计划.为缓解政治风险对高铁项目的消极影响,在今后高铁项目的竞争中,中国要先行做好目标国信息的收集与处理工作,一旦政治风险发生,能够及时通过相关措施,尽量减少政府脆弱性的危害,防止社会支持度的下降.

高铁“走出去”、政府脆弱性、社会支持度、政治风险

F27;F74

2017-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共30页

77-106

暂无封面信息
查看本期封面目录

当代亚太

1007-161X

11-3706/C

2017,(5)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn