高环境压强下喷管的工作特性研究

摘要：

数值模拟的控制方程为雷诺平均的可压缩纳维尔-斯托克斯(Navier-Stokes)方程,湍流模型采用k-ε两方程模型,数值格式为二阶迎风格式.数值模拟了喷管在高反压环境下的流场,得到了流场结构变化规律,研究表明:喷管在非设计工况下工作,产生了较大推力损失,该损失主要由静推力损失造成.通过合理设计发动机工作压强和喷管扩张比,使其与外界反压相匹配,可以降低推力损失.最后给出了基于喷管的一维理论与数值方法的推力计算对比,结果显示:反压越高两者之间计算误差越大.

关键词：喷管、流场、推力、数值模拟

所属期刊栏目：15

分类号：V211.4(基础理论及试验)

在线出版日期：2004-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：65-69