10.3969/j.issn.1001-3849.2008.03.010
提高汽车散热器主片耐蚀性能
通过对汽车散热器主片孔蚀严重,造成散热器漏水,主片腐蚀穿孔的原因分析,查明了锈蚀原因.采用耐高温胶的涂覆封闭方法,隔离了镀锌层与橡胶的接触,再用新颖的夹具巧妙地遮挡了主片边齿,消除主片咬边质量问题.
镀锌、后处理、耐高温、夹具、汽车散热器、耐蚀性
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TG153.15(金属学与热处理)
2008-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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镀锌、后处理、耐高温、夹具、汽车散热器、耐蚀性
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TG153.15(金属学与热处理)
2008-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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