期刊专题

10.3969/j.issn.1001-3849.2008.03.010

提高汽车散热器主片耐蚀性能

引用
通过对汽车散热器主片孔蚀严重,造成散热器漏水,主片腐蚀穿孔的原因分析,查明了锈蚀原因.采用耐高温胶的涂覆封闭方法,隔离了镀锌层与橡胶的接触,再用新颖的夹具巧妙地遮挡了主片边齿,消除主片咬边质量问题.

镀锌、后处理、耐高温、夹具、汽车散热器、耐蚀性

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TG153.15(金属学与热处理)

2008-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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电镀与精饰

1001-3849

12-1096/TG

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2008,30(3)

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