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一桥通三地

引用
2018年10月23日,港珠澳大桥通车.在世界上最繁忙之一的航道上,建设世界最长的跨海大桥,其难度之大,直逼人类技术极限. 比如东西两座人工岛,中国的设计方案是将120个钢圆筒植入海底造岛,但是每个圆筒直径20多米、高50米、重500多吨,体积相当于一座十几层的大楼.如何在波涛汹涌的大海中实现振沉? 比如说海底隧道,每节沉管重达7.5万吨,相当于一艘航空母舰的重量.如何克服气象、海流、淤泥、浮力的障碍,在46米深的海水中精准对接33节巨型沉管,并把误差保持在2.5厘米之内,做到滴水不漏?

2021-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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当代工人(C版)

1003-8051

21-1009/C

2021,(4)

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