钢轨电位限制装置优化控制

摘要：

钢轨电位限制装置已用于全国各地在运行地铁，观测已运行地铁发现，在运行过程中轨地电压总保持较高数值，这导致牵引变电所OVPD时刻保持合闸状态，这一状况导致了杂散电流泄漏量明显增加，增大了杂散电流产生的危害。因此更有效地优化控制OVPD，能有效降低轨地电位，减小杂散电流的影响。文章对单区间、多区间内两个牵引变电所中两个OVPD断开和合闸不同情况下的轨电位变化分别进行了分析，通过仿真分析对比结果，得到一种更为合理的钢轨电位限制装置控制策略。

关键词：钢轨电位、多区间、钢轨电位限制装置、优化控制

分类号：TM933

在线出版日期：2014-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：67-70