10.19996/j.cnki.ChinBatlnd.2023.04.006
混动汽车电池包模态分析及设计改进
为提高某混动电池包抗振动疲劳可靠性,达到其振动频率的设计目标值,对初始方案进行模态仿真分析后,提出增加箱体内梁截面尺寸、更换梁材料、增加挂载点三种结构改进方案,通过对各方案的模态仿真结果及增加的重量进行对比,选定增加挂载点为实施方案.采用了选定方案的电池包样机顺利通过振动试验,验证了仿真分析结果的准确性及改进方案的有效性,为提高电池包抗振动疲劳设计提供了一种的参考思路.
模态分析、一阶振动频率、电池包箱体、刚度、挂载点、振动疲劳
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TM911
2023-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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