10.19996/j.cnki.ChinBatlnd.2022.01.001
动力电池液冷系统管路设计及仿真分析
动力电池性能受温度影响显著,温度过高或温差过大会缩短其循环寿命.设计了一种动力电池冷却系统,为确定最佳的冷却系统管路连接方式,基于Star CCM+软件,对不同管路连接方案的流场分布进行仿真计算,结果表明先串后并且进出口位置在中间的方案流量分配最均匀、压降最小,并通过热仿真验证方案可行.
动力电池;液冷;流场仿真;Star CCM+
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TM911
2022-03-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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