期刊专题

10.3969/j.issn.1008-7923.2020.03.004

电动汽车锂离子电池拆解及梯次利用的经济分析

引用
本文通过对电动小货车用动力锂离子电池组的分析,研究了从电池组到电芯的整个拆解和分选过程以及各步骤所需的成本.同时,从电池组,模块及电芯三个层级分析了不同等级梯次利用的成本和优缺点.结果表明,电池拆解过程中成本最高的环节是从模组拆解为电芯,占整个拆解成本的34.05%;电池组层级梯次利用的成本最低,为5.97元/kWh,但应用范围有限;电芯层级梯次利用的成本最高,为16.31元/kWh,但可靠性和灵活性较好.通过对电池拆解和梯次利用的经济性进行分析,有助于研究梯次利用的经济可行性.

电动汽车、锂离子电池、拆解、梯次利用、经济分析

24

TM911

2020-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

130-136

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

电池工业

1008-7923

32-1448/TM

24

2020,24(3)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn