10.3969/j.issn.1008-7923.2009.06.009
电动汽车用动力锂离子电池的电压特性
着眼于LiMn2O4锂离子电池和LiFePO4锂离子电池在电动汽车动力领域的应用,以4种国产动力锂离子电池为对象,对其电压特性进行了试验和研究.研究结果表明:LiMn2O4锂离子电池与LiFePO4锂离子电池的电压特性有显著差别;低温对LiFePO4锂离子电池的电压特性有显著性影响;PNGV模型适用于LiFePO4锂离子电池在动态脉冲电流工况下的电压特性仿真.
锂离子电池、电动汽车(EV)、LiMn2O4、LiFePO4、电压特性、PNGV模型
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TM912.9
国家"十五"863计划电动汽车重大专项基金资助项目2003AA501100
2010-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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