车载燃料电池焓轮增湿器的压力损失分析

摘要：

对焓轮增湿器运行过程中的压力损失进行了理论分析与实验测试.电池未加负载时增湿器的压力损失与理论计算值基本符合,压力损失随增湿器内部转轮的横截面积减小而减小,随转轮长度增加而增大.一旦电池连接负载开始运行,由于液态水堵塞孔道,焓轮的压力损失急剧增大,最高可达理论值的10倍以上.焓轮的转动速度对压力损失的影响很小.

关键词：质子交换膜燃料电池、焓轮增湿器、压力损失

所属期刊栏目：13

分类号：TM911.4

在线出版日期：2009-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：291-294