期刊专题

10.3969/j.issn.1008-7923.2008.02.009

动力锂离子电池离散特性分析与建模

引用
离散化特征是目前锂离子电池组在电动汽车上大规模使用时需要认真研究的问题.对电池组工作电压离散特性的统计规律进行了研究,对电池组静态SOC离散程度进行了定量研究.以两种正极材料(磷酸铁锂和锰酸锂)的电池模块为试验对象,对在动态工作中电池模块的电压离散性进行了初步分析,提出了容量衰减系数的概念,并讨论了电流与温度对工作电压离散程度的影响.最后归纳总结了锂离子电池组离散度的影响因素,提出了改善电池组均匀性的控制方法.

电动汽车、锂离子电池组、离散性、建模

13

TM912.9

国家"十五"863计划电动汽车重大专项基金编号2003AA501100

2008-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

103-108

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

电池工业

1008-7923

32-1448/TM

13

2008,13(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn