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10.19535/j.1001-1579.2020.06.009

基于相变传热的动力锂离子电池散热结构

引用
根据锂离子电池生-传热机理,设计电池单体单独成组、电池单体之间嵌入相变材料以及使用相变材料-散热片-风冷耦合等3种散热方案.采用有限元软件ANSYS,仿真不同放电倍率下电池模组的温度分布.在相变材料-散热片-风冷耦合的散热条件下,电池以2.00 C倍率放电的最高温度为39.33℃,最大温差仅为3.06℃.

锂离子电池、散热结构、ANSYS仿真、温度分布、相变

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TM912.9

国家自然科学基金项目;江西省自然科学基金青年基金项目

2021-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

547-551

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电池

1001-1579

43-1129/TM

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2020,50(6)

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