磷酸铁锂动力锂离子电池穿刺实验

摘要：

为评估磷酸铁锂(LiFePO4)动力握离子电池内短路时的安全问题,采用陶瓷顶盖结构的单体电池与1+5只并联连接电池的穿刺实验,分析电池表面温度、开路电压及涌流变化情况.不论连接方式和穿刺位置如何,均是靠近正极极耳的监控点温度最高,最高可达442.5℃,且前期该处温度迅速上升,后期逐渐降低;电解液浓度越低,电池内阻越大;穿刺接触电阻越小,电池表面温度越高,并联连接的被刺电池瞬间反充电流较大,最大可达256.0 A;电池未出现着火现象,穿刺安全性能得到提高.

关键词：磷酸铁锂(LiFePO4)、动力锂离子电池、穿刺、内短路、涌流

所属期刊栏目：47

分类号：TM912.9

资助基金：广东省青年创新人才类项目自然科学类2015KQNCX190;广东科技学院自然科学类重点科研项目GKY-2014KYZD-1

在线出版日期：2017-04-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：23-26