混合动力汽车用MH/Ni电池的建模

摘要：

分析了混合动力汽车(HEV)用MH/Ni电池的特点,对电池建模进行了探讨.基于额定电压为144 v的6 Ah MH/Ni电池组的混合脉冲实验,采用回归分析方法,辨识了Thevenin、PNGV两种电池等效电路模型参数;在Simulink中建立了等效电路模型,用HEV电池的3种典型工况测试了模型精度.Thevenin模型在恒流充电工况下的精度较高,而PNGV模型在充放电交替变化较大的复杂工况下的精度更高,更适合HEV中的高功率型电池.

关键词：混合动力汽车(HEV)、MH/Ni电池、等效电路模型、建模

所属期刊栏目：38

分类号：TM912.2

资助基金："十一五"国家"863"计划节能与新能源汽车重大项目2006AA11A153

在线出版日期：2008-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：236-238