HEV用卷式铅酸电池的性能研究

摘要：

通过实验建模的方法研究了充放电倍率、环境温度和放电模式对电池容量的影响,推导出安时积分法中电流和温度补偿系数的计算公式.研究了不同温度和SOC下电池组的最大充放电性能.研究结果表明:卷式铅酸电池具有良好的充放电性能,适用于混合电动汽车(HEV).

关键词：卷式铅酸电池、荷电状态、混合电动汽车(HEV)、电池管理系统

所属期刊栏目：36

分类号：TM912.1

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2003AA201400

在线出版日期：2007-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：459-461