期刊专题

10.3969/j.issn.1671-0436.2022.02.002

地铁深基坑施工扰动下邻近管线影响区域划分及迁改保护措施

引用
为研究不同类型管线具体的迁改保护原则,以常州地铁1、2号线车站基坑工程为依托,基于土体小应变本构模型,建立三维有限元数值计算模型,并将围护结构侧移及地表沉降的监测值与计算值进行对比,验证了计算模型及参数取值的合理性.在此基础上,研究常州城区深基坑施工影响下邻近管线的变形规律及影响区域的划分.研究表明:管线在距基坑不同距离上的变形曲线与基坑的开挖深度和基坑围护结构深度存在一定的比例关系.同时,根据常州市政管线现状,按照管线重要性来细化管线的划分,并对不同类型管线提出迁改保护建议.

深基坑开挖、土体小应变、数值计算、管线迁改保护

35

TU753;TU990.3(建筑施工)

江苏省第五期333工程科研项目BRA2016133

2022-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

7-14

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

常州工学院学报

1671-0436

32-1598/T

35

2022,35(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn